নতুনটি প্রতিস্থাপন করার পরব্রেক প্যাডব্রেকিং দূরত্ব বেড়ে যেতে পারে, এবং এটি আসলে একটি স্বাভাবিক ঘটনা। এর কারণ হলো, নতুন এবং ব্যবহৃত ব্রেক প্যাডের ক্ষয় ও পুরুত্বের মাত্রা ভিন্ন থাকে।
ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক একটি নির্দিষ্ট সময় ধরে ব্যবহারের পর, সেগুলোর মধ্যে একটি ‘রান-ইন’ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়। এই রান-ইন সময়কালে, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে সংস্পর্শ পৃষ্ঠ বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ব্রেক প্যাডের উপর অনেক অসমতলতা তৈরি হয়। এর ফলে, ব্রেকিং ফোর্স আরও শক্তিশালী হয়। অন্যদিকে, নতুন ব্রেক প্যাডের পৃষ্ঠ তুলনামূলকভাবে মসৃণ হয় এবং ব্রেক ডিস্কের সাথে এর সংস্পর্শ পৃষ্ঠ ছোট থাকে, যার কারণে ব্রেকিং ফোর্স কমে যায়। ফলস্বরূপ, নতুন ব্রেক প্যাডের ক্ষেত্রে ব্রেকিং দূরত্ব বেশি হয়।
নতুন ব্রেক প্যাড লাগানোর পর সেরা ব্রেকিং এফেক্ট পেতে, একটি নির্দিষ্ট সময় ধরে প্যাডটিকে রান-ইন করার প্রয়োজন হয়। ব্রেক প্যাড রান-ইন করার জন্য নিচে একটি প্রস্তাবিত পদ্ধতি দেওয়া হলো:
১. নতুন ব্রেক প্যাড লাগানো হয়ে গেলে, রানিং-ইন প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য ভালো রাস্তা এবং কম গাড়ি আছে এমন একটি জায়গা খুঁজে নিন।
২. গাড়িটির গতিবেগ বাড়িয়ে ৬০ কিমি/ঘণ্টা করুন।
৩. গতিবেগ ১০-২০ কিমি/ঘণ্টার মধ্যে কমিয়ে আনতে ব্রেক প্যাডেলে হালকাভাবে চাপ দিন।
৪. ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দিন এবং এরপর কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালান, যাতে ব্রেক ডিস্ক ও ব্রেক প্যাড ঠান্ডা হতে পারে।
৫. ২ থেকে ৪ নম্বর ধাপগুলো কমপক্ষে ১০ বার পুনরাবৃত্তি করুন।
নতুন ব্রেক প্যাডের রানিং-ইন পদ্ধতিতে যতটা সম্ভব স্টেপিং এবং পয়েন্ট ব্রেকিং কৌশল ব্যবহার করা হয়। রানিং-ইন প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার আগে হঠাৎ ব্রেক করা থেকে বিরত থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়। দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য রানিং-ইন সময়কালে সাবধানে গাড়ি চালানো অপরিহার্য।
নতুন ব্রেক প্যাড ‘রান-ইন’ করার জন্য এই ধাপগুলো অনুসরণ করলে, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে সংস্পর্শের ক্ষেত্রফল ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে সময়ের সাথে সাথে ব্রেকিং পারফরম্যান্স উন্নত হবে এবং ব্রেকিং দূরত্ব কমে আসবে। নতুন ব্রেক প্যাডগুলোকে মানিয়ে নিতে এবং তাদের পারফরম্যান্স সর্বোত্তম করতে সময় দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ব্রেক প্যাডের সঠিক ‘ব্রেক-ইন’ নিশ্চিত করা হলে তা শেষ পর্যন্ত গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সার্বিক নিরাপত্তা এবং কার্যকারিতায় অবদান রাখবে।
পোস্ট করার সময়: ২৮-আগস্ট-২০২৩
