দারিয়ান কোরিয়াত বলেন, যখন অন্টারিওর ব্যারিতে অবস্থিত হুন্ডাইয়ের এক ডিলারশিপ তাকে তার এসইউভির মেরামতের জন্য ৭,০০০ ডলারের বিল দেয়, তখন তিনি বিশ্বাস করতে পারছিলেন না।
কোরিয়াত চান বেটাউন হুন্ডাই খরচ মেটাতে সাহায্য করুক। তিনি বলেন, ডিলারশিপ তার ২০১৩ হুন্ডাই টাকসনের যথাযথ যত্ন নেয়নি, যখন গাড়িটি আট মাস ধরে তার লটে নতুন ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের জন্য অপেক্ষা করছিল।
"তারা কোনও সাহায্য করতে চাইছিল না," টরন্টো থেকে প্রায় ১১০ কিলোমিটার উত্তরে ব্যারির উপকণ্ঠে বসবাসকারী কোরিয়াত বলেন।
তিনি বলেন, ২০২১ সালের আগস্টে তিনি তার এসইউভিটি ডিলারশিপে নিয়ে যান, যখন এটি বিকল হয়ে যায়। ২০১৩ সালের টাকসনের জন্য ভেঙে যাওয়া অংশটি প্রত্যাহার করা হওয়ায় হুন্ডাই কানাডা অবশেষে মেরামতের জন্য সম্মত হয়।
"কোভিড এবং যন্ত্রাংশের ঘাটতির কারণে যন্ত্রাংশটি এখানে আসতে প্রায় আট মাস সময় লেগেছে," কোরিয়াত সিবিসি টরন্টোকে বলেন।
তিনি বলেন, বেটাউন তাকে ২০২২ সালের এপ্রিলে গাড়িটি প্রস্তুত বলে জানিয়েছিলেন, কিন্তু যখন তিনি গাড়িটি লট থেকে সরিয়ে দেন তখন ইঞ্জিনের আলো জ্বলে ওঠে এবং কোরিয়াত তাৎক্ষণিকভাবে সমস্যা লক্ষ্য করেন।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০২-২০২২
