গাড়ির যন্ত্রাংশ বলতে সাধারণত গাড়ির কাঠামো ছাড়া বাকি সমস্ত অংশ ও উপাদানকে বোঝায়। এদের মধ্যে, যন্ত্রাংশ বলতে এমন একটি একক উপাদানকে বোঝায় যা বিভক্ত করা যায় না। একটি উপাদান হলো বিভিন্ন অংশের সমন্বয় যা কোনো একটি কাজ (বা কার্য) সম্পাদন করে। চীনের অর্থনীতির স্থিতিশীল উন্নয়ন এবং বাসিন্দাদের ভোগের স্তরের ক্রমান্বয় উন্নতির সাথে সাথে নতুন গাড়ির যন্ত্রাংশের চাহিদা বাড়ছে।
একই সময়ে, চীনে যানবাহনের মালিকানার ক্রমাগত উন্নতির সাথে সাথে, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ এবং যানবাহন পরিবর্তনের মতো আফটারমার্কেটে খুচরা যন্ত্রাংশের চাহিদা ক্রমশ বাড়ছে এবং খুচরা যন্ত্রাংশের প্রয়োজনীয়তাও ক্রমশ উচ্চতর হচ্ছে। চীনের অটো যন্ত্রাংশ শিল্প সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভালো সাফল্য অর্জন করেছে।
১. শিল্প প্রোফাইল: ব্যাপক পরিধি এবং বৈচিত্র্যময় পণ্য।
গাড়ির যন্ত্রাংশ বলতে সাধারণত গাড়ির কাঠামো ছাড়া বাকি সমস্ত অংশ ও উপাদানকে বোঝায়। এদের মধ্যে, যন্ত্রাংশ বলতে এমন একটি একক উপাদানকে বোঝায় যাকে বিভক্ত করা যায় না। একটি একক হলো বিভিন্ন অংশের এমন একটি সমন্বয় যা কোনো একটি কাজ বা কার্য সম্পাদন করে। একটি উপাদান একটি একক অংশ বা একাধিক অংশের সমন্বয় হতে পারে। এই সমন্বয়ে, একটি অংশ প্রধান হয়, যা উদ্দিষ্ট কাজটি (বা কার্য) সম্পাদন করে, আর অন্য অংশগুলো কেবল সংযোগ, আটকানো, পথনির্দেশনা ইত্যাদির মতো সহায়ক কাজগুলো করে থাকে।
একটি অটোমোবাইল সাধারণত চারটি মৌলিক অংশ নিয়ে গঠিত: ইঞ্জিন, চ্যাসিস, বডি এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম। তাই, অটো পার্টসের সব ধরনের উপবিভাগীয় পণ্য এই চারটি মৌলিক অংশ থেকেই উদ্ভূত হয়। যন্ত্রাংশ ও উপাদানের প্রকৃতি অনুসারে, সেগুলোকে ইঞ্জিন সিস্টেম, পাওয়ার সিস্টেম, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, সাসপেনশন সিস্টেম, ব্রেক সিস্টেম, ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম এবং অন্যান্য (সাধারণ সরবরাহ, লোডিং টুলস, ইত্যাদি) ভাগে ভাগ করা যায়।
২. শিল্প শৃঙ্খলের সামগ্রিক চিত্র।
গাড়ির যন্ত্রাংশ উৎপাদনের আপস্ট্রিম ও ডাউনস্ট্রিম শিল্প বলতে প্রধানত এর সাথে সম্পর্কিত সরবরাহ ও চাহিদা শিল্পগুলোকে বোঝায়। গাড়ির যন্ত্রাংশ উৎপাদন শিল্প শৃঙ্খলের আপস্ট্রিমে প্রধানত কাঁচামাল সরবরাহকারী বাজারগুলো অন্তর্ভুক্ত, যার মধ্যে রয়েছে লোহা ও ইস্পাত, অলৌহ ধাতু, ইলেকট্রনিক উপাদান, প্লাস্টিক, রাবার, কাঠ, কাচ, সিরামিক, চামড়া ইত্যাদি।
এগুলোর মধ্যে, কাঁচামালের বড় চাহিদা রয়েছে লোহা ও ইস্পাত, অলৌহ ধাতু, ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ, প্লাস্টিক, রাবার এবং কাচের। এর পরবর্তী পর্যায়ে রয়েছে গাড়ি নির্মাতা, অটোমোবাইল ৪এস শপ, গাড়ি মেরামতের দোকান, গাড়ির যন্ত্রাংশ ও আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম নির্মাতা এবং গাড়ি পরিবর্তনকারী কারখানা ইত্যাদি।
অটো যন্ত্রাংশ শিল্পের উপর উৎপাদন-পরবর্তী পর্যায়ের প্রভাব প্রধানত ব্যয়ের দিক থেকে হয়ে থাকে। কাঁচামালের (যেমন ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, প্লাস্টিক, রাবার ইত্যাদি) মূল্যের পরিবর্তন অটো যন্ত্রাংশ পণ্যের উৎপাদন ব্যয়ের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। অটো যন্ত্রাংশের উপর উৎপাদন-পরবর্তী পর্যায়ের প্রভাব প্রধানত বাজারের চাহিদা এবং বাজার প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে দেখা যায়।
৩. নীতি প্রণয়ন: শিল্পের সুস্থ প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করার জন্য প্রায়শই নীতি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা হয়।
যেহেতু প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রায় ১০,০০০ যন্ত্রাংশ প্রয়োজন হয় এবং এই যন্ত্রাংশগুলো বিভিন্ন শিল্প ও ক্ষেত্রের সাথে জড়িত, তাই প্রযুক্তিগত মান, উৎপাদন পদ্ধতি এবং অন্যান্য দিকগুলোতে একটি বড় ব্যবধান রয়েছে। বর্তমানে, গাড়ির যন্ত্রাংশ উৎপাদন সম্পর্কিত জাতীয় নীতিমালাগুলো প্রধানত গাড়ি শিল্প সম্পর্কিত জাতীয় নীতিমালার মধ্যেই বিভক্ত।
সামগ্রিকভাবে, দেশটি চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের সমন্বয় ও আধুনিকীকরণকে উৎসাহিত করছে, উচ্চ-মানের ও উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন স্বতন্ত্র ব্র্যান্ডের গাড়ির গবেষণা ও উন্নয়ন এবং উৎপাদনকে উৎসাহিত করছে, এবং নতুন জ্বালানি চালিত যানবাহনের জন্য বৃহত্তর সমর্থন বজায় রাখছে। মোটরগাড়ি শিল্প সংক্রান্ত ধারাবাহিক নীতিমালা প্রণয়ন নিঃসন্দেহে যন্ত্রাংশ শিল্পের উপর উচ্চতর চাহিদা তৈরি করেছে। একই সাথে, চীনের অটো যন্ত্রাংশ শিল্পের ইতিবাচক ও সুস্থ বিকাশকে উৎসাহিত করার লক্ষ্যে, চীনের সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলো সাম্প্রতিক বছরগুলোতে শিল্প-সম্পর্কিত নীতি উন্নয়ন পরিকল্পনা জারি করেছে।
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে মোটরগাড়ির পণ্যের আধুনিকীকরণ দিন দিন ত্বরান্বিত হচ্ছে, যার ফলে গাড়ির যন্ত্রাংশ শিল্পকে বাজারের চাহিদা মেটাতে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনে গতি আনতে হচ্ছে; অন্যথায়, এটি সরবরাহ ও চাহিদার এক অসংলগ্ন উভয়সঙ্কটের সম্মুখীন হবে, যার পরিণতিতে কাঠামোগত ভারসাম্যহীনতা এবং পণ্যের জট সৃষ্টি হবে।
৪. বাজারের আকারের বর্তমান পরিস্থিতি: প্রধান ব্যবসা থেকে আয় ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।
চীনের নতুন গাড়ি উৎপাদন দেশটির নতুন গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী বাজারের বিকাশের সুযোগ তৈরি করছে। একই সাথে, যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনঃসংযোজন যন্ত্রাংশের চাহিদাও বাড়ছে, যা চীনের অটো যন্ত্রাংশ শিল্পের ক্রমাগত সম্প্রসারণকে উৎসাহিত করছে। ২০১৯ সালে, অটোমোবাইল বাজারের সামগ্রিক পতন, নতুন জ্বালানি চালিত যানবাহনের জন্য ভর্তুকি হ্রাস এবং নির্গমন মানদণ্ডের ক্রমান্বয়িক বৃদ্ধির মতো কারণগুলোর প্রভাবে যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলো অভূতপূর্ব চাপের সম্মুখীন হয়। তবে, চীনের অটো যন্ত্রাংশ উৎপাদন শিল্প এখনও একটি স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধির ধারা প্রদর্শন করছে। চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স-এর পরিসংখ্যান অনুযায়ী, নির্ধারিত আকারের উপরের ১৩,৭৫০টি অটো যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানের প্রধান ব্যবসার মোট আয় ৩.৬ ট্রিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ০.৩৫% বেশি। প্রাথমিক অনুমান অনুযায়ী, ২০২০ সালে চীনের অটো যন্ত্রাংশ উৎপাদন শিল্পের প্রধান ব্যবসার আয় প্রায় ৩.৭৪ ট্রিলিয়ন ইউয়ান হবে।
দ্রষ্টব্য
১. নির্ধারিত আকারের চেয়ে বড় প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা পরিবর্তনের কারণে বছর-ভিত্তিক প্রবৃদ্ধির হারের তথ্য প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়। বছর-ভিত্তিক তথ্য বলতে একই বছরে নির্ধারিত আকারের চেয়ে বড় প্রতিষ্ঠানগুলোর সমস্ত উৎপাদন তথ্যকে বোঝায়।
২. ২০২০ সালের তথ্য প্রাথমিক গণনার তথ্য এবং এটি শুধুমাত্র তথ্যসূত্র হিসেবে ব্যবহার্য।
উন্নয়নের ধারা: অটোমোটিভ আফটারমার্কেট একটি প্রধান প্রবৃদ্ধির কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।
“গাড়ি ও হালকা যন্ত্রাংশ সংস্কার” নীতির প্রভাবে চীনের অটো যন্ত্রাংশ সংস্থাগুলো দীর্ঘদিন ধরে প্রযুক্তিগত শূন্যতার সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে। বিপুল সংখ্যক ছোট ও মাঝারি আকারের অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীর একটিমাত্র পণ্য লাইন, নিম্ন প্রযুক্তিগত মান এবং বাহ্যিক ঝুঁকি মোকাবেলার দুর্বল ক্ষমতা রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, কাঁচামাল ও শ্রমের ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের কারণে অটো যন্ত্রাংশ সংস্থাগুলোর মুনাফার হার ওঠানামা করছে এবং হ্রাস পাচ্ছে।
“মোটরগাড়ি শিল্পের মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন পরিকল্পনা”-য় আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতাক্ষমতাসম্পন্ন যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী তৈরি করা এবং যন্ত্রাংশ থেকে শুরু করে যানবাহন পর্যন্ত একটি পূর্ণাঙ্গ শিল্প ব্যবস্থা গড়ে তোলার কথা উল্লেখ করা হয়েছে। ২০২০ সালের মধ্যে ১০০ বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি আকারের বেশ কয়েকটি অটো যন্ত্রাংশ শিল্পগোষ্ঠী গঠিত হবে; ২০২৫ সালের মধ্যে বিশ্বের শীর্ষ দশে থাকা কয়েকটি অটো যন্ত্রাংশ শিল্পগোষ্ঠী গঠিত হবে।
ভবিষ্যতে, নীতিগত সহায়তার অধীনে, চীনের গাড়ি যন্ত্রাংশ সংস্থাগুলো ক্রমান্বয়ে তাদের প্রযুক্তিগত স্তর ও উদ্ভাবনী ক্ষমতা উন্নত করবে এবং মূল যন্ত্রাংশগুলোর প্রধান প্রযুক্তি আয়ত্ত করবে; স্বতন্ত্র ব্র্যান্ডের গাড়ি সংস্থাগুলোর বিকাশের ফলে দেশীয় যন্ত্রাংশ সংস্থাগুলো ক্রমান্বয়ে তাদের বাজার অংশীদারিত্ব প্রসারিত করবে এবং বিদেশি বা যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ডগুলোর অনুপাত হ্রাস পাবে।
একই সময়ে, চীন ২০২৫ সালের মধ্যে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি অটো পার্টস গ্রুপের মধ্যে কয়েকটি গঠন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। এই শিল্পে একীভূতকরণ বাড়বে এবং সম্পদ প্রধান প্রতিষ্ঠানগুলোতে কেন্দ্রীভূত হবে। যেহেতু গাড়ি উৎপাদন ও বিক্রয় তার সর্বোচ্চ সীমায় পৌঁছেছে, তাই নতুন গাড়ির আনুষঙ্গিক যন্ত্রাংশের ক্ষেত্রে এর উন্নয়ন সীমিত হয়ে পড়েছে এবং বিশাল বিক্রয়োত্তর সেবা বাজারটি অটো পার্টস শিল্পের অন্যতম একটি বিকাশের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৩ মে, ২০২২
