এটা যুক্তিসঙ্গত যে ক্লাচ প্লেট একটি উচ্চ-ব্যবহারের জিনিস হওয়া উচিত। কিন্তু বাস্তবে, অনেকেই প্রতি কয়েক বছরে একবার ক্লাচ প্লেট পরিবর্তন করেন,
এবং কিছু গাড়ির মালিক হয়তো ক্লাচ প্লেট পোড়া গন্ধ পাওয়ার পরই ক্লাচ প্লেট বদলানোর চেষ্টা করেছিলেন।
আসলে, ক্লাচ কিটের প্রতিস্থাপন চক্র স্থির থাকে না। মাইলেজ এবং ক্ষয়ের মাত্রার উপর নির্ভর করে এটি আরও নির্ভরযোগ্য।ক্লাচ প্লেট।
দ্যক্লাচ কিটনিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
(১) আপনি যত বেশি ক্লাচ ব্যবহার করবেন, এটি তত বেশি উঁচু হবে;
(২) তোমার গাড়ি পাহাড় বেয়ে উঠতে উঠতে ক্লান্ত;
(৩) আপনার গাড়ি কিছুক্ষণ চলার পর, আপনি পোড়ার গন্ধ পেতে পারেন;
(৪) সবচেয়ে সহজ উপায় হল প্রথম গিয়ার লাগানো, হ্যান্ডব্রেকটি টেনে তোলা (অথবা ব্রেকে পা রাখা) এবং গাড়িটি চালু করা। যদি ইঞ্জিনটি বন্ধ না হয়, তাহলে এটি পরিবর্তন করার সময় এসেছে।
(৫) প্রথম গিয়ারে শুরু করুন, ক্লাচিং করার সময় অসম বোধ করুন, গাড়িটি সামনে পিছনে ঝাঁকুনির অনুভূতি বোধ করুন, প্লেট টিপুন, এতে পা রাখুন এবং ক্লাচ তোলার সময় ঝাঁকুনি অনুভব করুন,
ক্লাচ ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
(৬) ক্লাচটি তোলার সময় প্রতিবার ধাতব ঘর্ষণের শব্দ শোনা যায়, যা এর গুরুতর ক্ষয়ের কারণে হতে পারেক্লাচ প্লেট.
(৭) উচ্চ গতিতে দৌড়াতে পারবেন না। যখন ৫ম গিয়ারের গতি প্রতি ঘন্টায় ১০০ হয়, তখন আপনি হঠাৎ করে নীচের দিকে অ্যাক্সিলারেটরে পা রাখেন। যখন গতি বৃদ্ধি পায়
স্পষ্টতই কিন্তু গতি খুব বেশি বাড়ে না, এর মানে হল আপনার ক্লাচ পিছলে যাচ্ছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
অভিজ্ঞ মেরামতকারী বা চালকরা তাদের দৈনন্দিন গাড়ি চালানোর অনুভূতির পার্থক্য অনুসারে বিচার করতে পারেন।
পোস্টের সময়: জুলাই-৩১-২০২৩
