মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190D/190E এর জন্য সামনের ব্রেক প্যাড D487-7367 – 001 420 81 20
OE নং: | মার্সিডিজ-বেঞ্জ : ০০০ ৪২০ ৮৯ ২০ মার্সিডিজ-বেঞ্জ : ০০০ ৪২০ ৯১ ২০ মার্সিডিজ-বেঞ্জ : ০০০ ৪২৯ ৯১ ২০ মার্সিডিজ-বেঞ্জ : ০০১ ৪২০ ৮১ ২০ মার্সিডিজ-বেঞ্জ : ০০১ ৪২০ ৯৬ ২০ মার্সিডিজ-বেঞ্জ : ০০২ ৪২০ ০২ ২০ |
রেফারেন্স নং: | এবিএস: পি ৫০ ০১১ ATE: ১৩.০৪৬০-২৯২৩.২ বারুম: BA2027 বেন্ডিক্স : ৫৭১৩৫৩বি বোশ : ০ ৯৮৬ ৪৬৮ ৯০২ বোশ : ০ ৯৮৬ ৪৯০ ৫৫০ বোশ : ০ ৯৮৬ ৪৯৪ ০৫৮ ব্রেম্বো: পি ৫০ ০১১ সিকাউটো : ৬১.৫৭৭.০ ফেরোডো: FDB669 প্রথম লাইন: ১০৯৩ এফএমএসআই: ৭৩৬৭-ডি৪৮৭ এফএমএসআই: ডি৪৮৭ এফএমএসআই: ডি৪৮৭-৭৩৬৭ FMSI-ক্রিয়াপদ : D487-7367 ফ্রেন-জে : ৪৫০১৮১ ফ্রেন-জে : ৮৯৩৪৮১ এফটিই: বিএল১২১৯এ৪ এফটিই: বিএল১২১৯বি৪ গালফার: বি১.জি১০২-০২৫৭.২ গার্লিং : 6108171 আইসিইআর: ১৮০৭৪৫ আইসিইআর : ১৮০৭৪৫-৩৯৬ আইসিইআর: ১৮০৭৪৫-৭০০ লিডার পার্টস: ২০৩০৪৮৪.১ লব্রো : ৩১৭০৩ ম্যাফিক্স: PL107 মেইল: ০২৫ ২১০ ৫৫১৭ এমজিএ : এমজিএ১৮০ মিন্টেক্স: MDB1402 মোপ্রড : MDP1175 মোটরিও: ৮৬ ৭১ ০১৬ ৬৩১ নেকটো: FD6375A সর্বোত্তম: ৯৫৮৫ পেক্স: ৭.১১৪ কিউএইচ বেনেলাক্স : বিপি৫৭১ কুইন্টন হ্যাজেল : BP571 আর ব্রেক: RB0745-700 রোডহাউস : ২২৮৪.০০ রাউলান্ডস রাবার : ৪৫০১৮১ রাউলান্ডস রাবার : 893481 স্যাকস : ১১১_০১৫৫ স্পিডান : ৩১৭০৩ স্টপ: ৫৭১৩৫৩এস টেক্সটার : ২১০৫৫০৩ টেক্সটার : ২১০৫৫০৫ ত্রিস্কান : ৮১১০ ২৩৯৩৬ টিআরডব্লিউ: জিডিবি৮১৭ ভ্যালিও : ৫৯৮২৪১ জাগরণ: ৩৮৪৩০০ |
গাড়ির ফিটমেন্ট: | মার্সিডিজ-বেঞ্জ ১৯০ডি ১৯৮৫-১৯৮৯ মার্সিডিজ-বেঞ্জ ১৯০ই ১৯৮৫-১৯৯৩ |
ওয়ারেন্টি: | ৩০০০০~৫০০০০কিমি |
উৎপত্তিস্থল: | জিয়াংসু, চীন |
ব্র্যান্ড নাম: | টারবন |
পণ্যের নাম: | মার্সিডিজ-বেঞ্জ 190D/190E এর জন্য ফ্রন্ট এক্সেল ব্রেক প্যাড D487-7367 - সিরামিক/সেমি-মেটাল ম্যাটেরিয়াল - 001 420 81 20 |
আকার: | প্রস্থ: ৯৫ মিমি উচ্চতা: ৫২.৯ মিমি বেধ: ১৭.৯ মিমি |
পদ: | সামনের ব্রেক প্যাড |
গাড়ির যন্ত্রাংশ: | উচ্চ কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ব্রেক প্যাড |
পরীক্ষা: | লিঙ্ক পরীক্ষা |
ইমার্ক: | E11 সার্টিফিকেট |
উপাদান: | সিরামিক, আধা-ধাতব, নিম্ন-ধাতব |
সার্টিফিকেশন: | আইএসও/টিএস ১৬৯৪৯:২০০৯ |
প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
প্যাকেজিং বিবরণ:
নিরপেক্ষ প্যাকিং, টার্বন প্যাকিং, ক্লায়েন্টের প্যাকিং, ঢেউতোলা বাক্স, কাঠের কেস, প্যালেট
বন্দর:সাংহাই, নিংবো, কিংডাও
লিড টাইম:
পরিমাণ (সেট) | ১ - ১০০০ | >১০০০ |
আনুমানিক সময় (দিন) | 60 | আলোচনার জন্য |
